| 先にご紹介のバンパーサイドよりもやや小ぶりな形状「フェンダーサイドダクト」も フロントから連動して統一した雰囲気となるようカーボン仕様で設定。こちらも同じ く奥のフィン形状部への無理な張り込みを避け、あくまでも全体の整って均一な綾織 の文様を再現する事に重点を置いたもの、「魅せる」事を第一の主眼としてご用意す る左右ダクトとなります。 |
| 改良後モデルから採用されたバンパー両サイドのダクトにもレーシングスピリットを 連想させるカーボン素材をご用意致しました。かつて弊社ではGRヤリスに後付けの形 で酷似した左右ダクトを設定しており、その際の製造ノウハウを多くフィードバック。 奥のフィン形状部分を無理に追い込まずに限界のラインより奥にはピアノブラックの 仕上げを施しております。 |
| 「GR」である事をまずひとつ視覚的にわかりやすく訴えかけるのがボンネット上左右 に配されたクーリングダクト、この複雑なフィン形状も張り込みの工夫によりご覧の 通りご用意させて頂きました。運転時の視界においてもその後端が見て取れるもので 車両を外から眺める際はもちろん、運転中の視界においても変化の度合いがお愉しみ 頂けます。 (運転時シートポジションにより視界条件が変化します) |
| 両サイド通気口を備えた専用意匠のフロントグリルUPRは、綾織カーボン採用により その左右開口をより一層明確な存在へと引き上げる効果。そんな左右開口部をまたぎ 中央楕円エンブレムホールを経て綾文様の破綻を極限まで抑えた美しい右肩上がりに こだわりました。 写真の車両には別製品「ブラックオニキス」のエンブレムが装着されていますが、この ダークトーンなトヨタマークと合わせより一層「通常ではない」雰囲気を漂わせる事 が可能です。 |

| ■GRカローラ「リアルカーボン エクステリア」 価格・適合表 |
| 製品名 | 価格(円) | 備考 |
| フロントグリルUPR | 85,800 | エンブレムは現車より転用 |
| ボンネットダクト | 96,800 | 左右1SET 改良前後対応 |
| バンパーサイドダクト | 106,700 | 左右1SET 改良後モデル専用 |
| フェンダーサイドダクト | 83,600 | 左右1SET 改良前後対応 |
| ドアミラーカバー | 55,000 | 左右1SET 改良前後対応 |
*記載の金額は全て税込となります。 *掲載の製品は全てトヨタ純正部品への直接加工で「完全純正交換」となります。 *本ページに掲載の製品仕様、及び価格は予告なく変更の場合があります。予めご了承ください。 |
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| 弊社プロダクトにおいてこれまでにも多くの車種でご提案をして参りましたドアミラー のカバー部へウェット綾織を存分に配したミラーカバーも用意。3次曲面からプレスの 折り目など綾織模様の再現においてはかなり難易度が高いのはGRカローラに限らず多 くの車種で共通する項目ですが、こちらもこれまでの経験値を存分に活かした破綻の無 い均一の美しさを出来る限りの中で再現し、お愉しみ頂けるよう配慮してご用意してお ります。 |
| 日本ブランドとして日本の職人技術にこだわりを持ち、日本古来の「縁起」を重んじた「右肩上がり」で 仕上げるウェット綾織3K素材を用いるエクステリアプロダクトを用意。3気筒でかつ1.6リッターという 心臓でありながら日本はおろか世界のエンスージアストを魅了して止まないGRカローラをより深く視覚的 にお愉しみ頂くカーボン素材のご提案となります。 全てのパートを純正部品への直接加工でご用意し、交換作業も純正部品同様に行って頂けます。 |